效果图(4)
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户型:三室二厅一厨二卫
户型解读:户型实用方正,动静分区,交通动线顺畅方正通厅设计,连接阳台,小空间大舒适主卧、次卧飘窗设计,揽公园美景尺度空间布局合理,舒适人居,品质生活
参考总价
户型:四室二厅一厨二卫
户型解读:会客线、休息线、家务线三线分离、动静分区合理双阳台设计,明厨明卫,南北通透约4米景观阳台,与客厅浑然天成套房式主卧,奢享生活真谛
参考总价
户型:三室二厅一厨二卫
户型解读:户型实用方正,动静分区,奢享舒适格局餐客厅直通开放式花园阳台,任清风流淌入室270度景观阳台,享清新自然生活阔绰主卧设计,情景飘窗视野开阔
参考总价
金地集团1988年正式成立于深圳,1993年开始经营房地产业务,2001年在上交所正式挂牌上市。
金地集团目前的业务包括住宅开发与销售及装修、商用地产开发与销售及持有运营、房地产金融、物业服务与社区经营、以网球为特色的国际教育及体育产业运营等,开发及持有的住宅及商用地产项目覆盖中国40座城市,并在美国拥有8个项目,共覆盖东西海岸5座城市。
【项目区位】
大岭山镇位于松山湖片区的东南部,紧邻松山湖园区、长安和虎门等镇区。大岭山南部与深圳松岗街道直接接壤。
虽然与大朗镇作为松山湖园区的“左肩右臂”,且同时是临深的一线镇区,承接着深圳、松山湖的产业转移和扩散。但是无论在镇区的经济发展还是城市建设上,大岭山都要稍逊一筹。
大岭山镇是一个现代化的工业城镇,全镇拥有各类企业近两千家。形成了以家具、电子、印刷三大体系为主,以五金、塑胶、玩具、服装、化工、鞋业等为辅的工业生产格局。
家居产业更是成为了大岭山镇的一面标志性旗帜,全镇共有家具及其配套企业近500家,被外界誉为“亚太地区*规模的家具生产基地”及“中国家具出口*镇”的称号。据资料显示全镇90%的家具产品用于出口。
但近年来,政府大力促进大岭山经济结构调整和产业转型升级,改造提升传统产业,大力发展生产性服务业,构建现代产业新体系。逐步推进大岭山松山湖一体化发展,打造成为松山湖科技产业园区的扩展区和居住配套服务区。
根据*大朗镇总体规划资料了解到,大岭山镇形成了“一轴一带二心五组团”的空间结构,以按区域规划划分为五个组团。
而金地前海山则位于项目位于中部综合组团的西南侧。中部综合组团以发展电子、家居、包装、机械和五金为主的传统优势产业。
【项目周边】
项目位于大岭山镇的森林公园入口片区,大岭山北路与拥军路交汇处北侧。森林公园入口片区顾名思义,紧邻大岭山森林公园,拥有一线的景观资源。
根据片区定位,后期将会充分发挥森林公园生态环境优势之余,通过工业与居住的协同推进,逐渐完善周边配套,打造大岭山外围工业发展与住区建设并重的生态型的综合片区。
简单归纳一下,就是背靠森林公园的一个工业与居住共存的待发展片区。
金地前海山(在售)、碧桂园森林里(售罄)和保利格外松湖(在售),这三个项目紧密相邻,同时支撑起了整个大岭山南部的新房市场。
目前金地前海山周边有着大量的空地待开发,人流量和车流量都相对偏少,这也意味着周边的生活配套较为缺乏,短*内可能更依赖项目自带配套。这样看来三个项目相连更像是一种抱团的感觉。
根据东莞市城乡规划局的法定图则显示,项目东南面主要以教育用地和居住用地为主的规划用地,这无疑是对提高项目居住属性有一定的帮助。
但是反观,项目的东北面,规划用地性质较为复杂,地块主要以工业用途为主,掺杂了商业地块和商住地块。而工业地块当中又分为了一类工业用地和二类工业用地,这里老牛要啰嗦一点,给各位介绍下一、二类工业用地的区别。
M1(一类工业用地),对居住和公共设施等环境基本无干扰和污染的工业用地,如电子工业、缝纫工业工艺品制造工业等用地。
M2(二类工业用地),对居住和公共设施等环境有一定干扰和污染的工业用地,如食品工业、医药制造工业纺织工业等用地。
临近项目的地块主要规划为二类工业用地为主,对居民是否会产生健康影响,现阶段不敢确定,但是对居住氛围和宜居舒适度上,肯定会有一定的影响。
【地块信息】
2015年12月碧桂园以20.6亿元拿下大岭山三宗连体商住地块,三宗地块合共占地面积约22万m²。其中WG066地块更是因为此次竞拍成为了当时大岭山地块总价和楼面地价的“双料地王”。
后期碧桂园将WG066地块和WG068地块分别转让给了金地和保利负责开发。
根据政府公布的资料显示,视线通廊(蓝线)将项目地块大致分为了南北两个部分。因为要保证自然景观视野,所以视线通廊的南面限制建筑高度为15米,而北部的建筑限高高度则为140米。
上一张效果图对比一下,大家就会一清二楚了。项目在建筑高度上严格按照政府规定建设,但是我们还是可以发现,在裙房商业上,项目没有完全根据引导布置,把部分商铺位置改为了别墅出售。
金地前海山总占地面积约12万m²,总建面约22万m²,由八栋21层以上的高层住宅和300套联排别墅围合而成,属于中型纯住宅项目。
总户数共1626户,车位共991个,车位比约1:0.61,车位不足的问题较为突出,且项目周边公共交通缺乏,后期也没有规划地铁经过,出行更多依赖自驾,停车位不足的问题会有较大的影响。
现阶段项目别墅部分已经封顶,预计今年9月份毛坯交楼;而洋房部分出地面大概15层左右,将会在2019年9至2020年3月分批装修交楼。
小区别墅和洋房分开独立管理,别墅出入口设在大岭山大道旁,人车不分流。而洋房将实行人车分流,两个出入口均设在了项目西北面的规划路上。
项目于17年12首次开盘,目前8栋(洋房)和大部分别墅已经售罄,销售透露接下来计划推出1栋(两梯六户),户型涵盖有98m²-163m²的三至四房,以及少量的293m²的复式户型。
项目1栋于3月27日在发改局正式成功备案,整体备案均价约20894元/m²,预计会在近期开盘。